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Z6FC3/10kg,HBM Z6FC3/10kg稱重傳感器技術(shù)參數(shù)：

機(jī)體材質(zhì)：采用不銹鋼及安裝附件由不銹鋼制成

焊接技術(shù)：德國(guó)HBM Z6FC3/10kg稱重傳感器是波紋管焊接

精度等級(jí)：D1,C3,C4,C6

認(rèn)證：OIML,NTEP,Ex,GOS

標(biāo)準(zhǔn)額定負(fù)載：5kg , 10kg , 20kg , 50kg , 100kg , 200kg , 500kg , 1t 。

德國(guó)HBM Z6FC3/10kg稱重傳感器按照OIML R60 標(biāo)準(zhǔn)， 6000d，并且符合 EMC/ESD 要求，按照 EN 45501 標(biāo)準(zhǔn)

線制：6線制

防爆型號(hào)：可選，按照 ATEX95

Z6稱重傳感器可并行連接，帶有四角調(diào)整

保護(hù)等級(jí)： EMC 認(rèn)證

hbm Z6FC3/10kg稱重傳感器

hbm Z6FC3/20kg稱重傳感器

hbm Z6FC3/50kg稱重傳感器

hbm Z6FC3/100kg稱重傳感器

hbm Z6FC3/200kg稱重傳感器

hbm Z6FC3/500kg稱重傳感器

hbm Z6FD1/10kg稱重傳感器

hbm Z6FD1/20kg稱重傳感器

hbm Z6FD1/50kg稱重傳感器

hbm Z6FD1/100kg稱重傳感器

hbm Z6FD1/200kg稱重傳感器

hbm Z6FD1/500kg稱重傳感器

hbm Z6FD1/1000kg稱重傳感器

德國(guó)HBM Z6FC3/10kg稱重傳感器特點(diǎn)與應(yīng)用：

德國(guó)HBM Z6FC3/10kg稱重傳感器有多種不同的型號(hào)(Z6FD1,Z6FC3, Z6FD1MI, Z6FC4, Z6FC6) 并有不同的精度等級(jí)。

HBM Z6FD1/500KG傳感器采用不銹鋼及安裝附件由不銹鋼制成，具有非常高的精度 (按照 OIML R 60 標(biāo)準(zhǔn)),

可以應(yīng)用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,是平臺(tái)秤，料斗秤的傳感器理想選擇。

-Z6 彎曲梁稱重傳感器是工業(yè)稱重的首選稱重器件。

傳感器小知識(shí)之傳感器的工作原理    

任何電子傳感器都要將被測(cè)物理量變?yōu)殡妳⒘?span>, 這種改變稱敏感特性。以用PTC作為敏感元件的為例來(lái)闡明：PTC熱敏電阻阻值會(huì)隨環(huán)境溫度升高而增加。假如我們能設(shè)計(jì)一阻容式振蕩器，把PTC熱敏電阻當(dāng)做回路電阻的一部分，并且要求當(dāng)PTC熱敏電阻阻值增加時(shí)，振蕩器輸出的重復(fù)頻率減小。調(diào)整回路各參數(shù)，使其在某區(qū)間內(nèi)，振蕩器的振蕩頻率的特性曲線與熱敏電阻的特性曲線相重合。這時(shí)熱PTC敏電阻所感應(yīng)的溫度值即可用頻率值來(lái)表示。

例如，-20℃為1200Hz，0℃為1000Hz，+20℃為800Hz。依此類推。

Z6FC3/10kg稱重傳感器的數(shù)量和量程

傳感器量程的選擇可根據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、或許發(fā)生的最大偏載及動(dòng)載等要素歸納評(píng)估來(lái)判定。一般來(lái)說(shuō)，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)習(xí)運(yùn)用時(shí)，因?yàn)榧釉趥鞲衅魃系妮d荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的要素，確保傳感器的安全和壽數(shù)。

下面給出一個(gè)通過(guò)許多實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的經(jīng)歷公式。

公式如下：

C=K0 × K1 × K2 × K3 (Wmax+W)/N

式中 C一單個(gè)傳感器的額定量程

W一秤體自重

Wmax一被稱物體毛重的最大值

N一秤體所選用支撐點(diǎn)的數(shù)量

K0一保險(xiǎn)系數(shù)，一般取1.2～1.3之間

K1一沖擊系數(shù)

K2一秤體的重心偏移系數(shù)

K3一風(fēng)壓系數(shù)

根據(jù)經(jīng)歷，一般應(yīng)使稱重傳感器在其30%～70%量程內(nèi)工作。但對(duì)于一些在運(yùn)用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等，在選用稱重傳感器時(shí)，一般要拓展其量程，使稱重傳感器在其量程的20%～30%以內(nèi)工作，使稱重傳感器的稱量?jī)?chǔ)藏量程增大，以確保稱重傳感器的運(yùn)用安全和壽數(shù)。稱重傳感器型式的選擇首要取決于稱量的類型和設(shè)備空間，確保設(shè)備適宜，稱量安全可靠；另一方面，要考慮稱重傳感器制造廠的建議。制造廠一般會(huì)根據(jù)稱重傳感器的受力情況、功用政策、設(shè)備方法、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的資料等特征規(guī)矩稱重傳感器的適用計(jì)劃，比如鋁式懸臂梁稱重傳感器適用于計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等，鋼式懸臂梁稱重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等，鋼質(zhì)橋式稱重傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡、天車(chē)秤等，柱式稱重傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

同時(shí)代理經(jīng)銷(xiāo)其他品牌波紋管稱重傳感器如下：

HBS-10L,HBS-10L稱重傳感器,韓國(guó)CAS HBS-10L傳感器

荷蘭BWT GS-1A稱重傳感器,GS-1A稱重傳感器

BBH01C-SS,美國(guó)哈帝HARDY BBH01C-SS稱重傳感器