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重量變送器的發(fā)展趨勢(shì) |
發(fā)布人:稱(chēng)重傳感器 發(fā)布時(shí)間:2013/8/21 11:58:47 點(diǎn)擊量:1563 |
從市場(chǎng)需求的角度看,全球?qū)χ亓孔兯推鞣糯笃鞯男枨蠖急3謴?qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。中國(guó)市場(chǎng)也不例外,尤其在消費(fèi)和通訊領(lǐng)域。每個(gè)完整的電子產(chǎn)品中都離不開(kāi)放大器,而重量變送器放大器性能的提高對(duì)電子產(chǎn)品的功能起著重要的決定作用。
變送器可以分為:重量變送器,運(yùn)算變送器,未來(lái)變送器,便攜式變送器,精密運(yùn)算變送器等多個(gè)變送器。
重量變送器
重量變送器特別適用于采用PLC或PC進(jìn)行控制的系統(tǒng)、張力測(cè)量、配料秤、失重秤、螺旋秤、皮帶秤、天車(chē)秤、動(dòng)態(tài)秤、各種平臺(tái)秤、稱(chēng)重料位、包裝秤、拉壓力、扭矩等測(cè)試設(shè)備的所有模擬應(yīng)變電阻傳感器的高精度信號(hào)轉(zhuǎn)換,變送器有兩線(xiàn)制和四線(xiàn)制之分,兩線(xiàn)制變送器尤多;有智能和非智能之分,智能變送器漸多;有氣動(dòng)和電動(dòng)之分,電動(dòng)變送器居多;另外,按應(yīng)用場(chǎng)合有本安型和隔爆型之分。
運(yùn)算變送器歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,從早期的真空管演變?yōu)楝F(xiàn)在的集成電路,根據(jù)不同的應(yīng)用需求主要分化出通用型、低電壓/低功耗型、高速型、高精度型四大類(lèi)運(yùn)放產(chǎn)品。一般而言,高速運(yùn)放主要用于通信設(shè)備、視頻系統(tǒng)以及測(cè)試與測(cè)量?jī)x表等產(chǎn)品;低電壓/低功耗運(yùn)放主要面向手機(jī)、PDA等以電池供電的便攜式電子產(chǎn)品;高精度運(yùn)放主要針對(duì)測(cè)試測(cè)量?jī)x表、汽車(chē)電子以及工業(yè)控制系統(tǒng)等。通用運(yùn)算變送器應(yīng)用最廣,幾乎任何需要添加簡(jiǎn)單信號(hào)增益或信號(hào)調(diào)理功能的電子系統(tǒng)都可采用通用運(yùn)放。信息家電、手機(jī)、PDA、網(wǎng)絡(luò)等新興應(yīng)用的興起,為運(yùn)算變送器提供了活躍的舞臺(tái),同時(shí)也對(duì)重量變送器提出新的技術(shù)要求。
未來(lái)變送器市場(chǎng)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力主要有三方面:其一,便攜式應(yīng)用的低功耗要求將推動(dòng)具有低操作電源電壓/電流的變送器增長(zhǎng);其二,高分辨率應(yīng)用需要能降低噪聲和失真度的變送器;其三,由于性能和價(jià)格壓力持續(xù)上揚(yáng),因此能夠集成其他功能的重量變送器前景樂(lè)觀(guān)。測(cè)試和測(cè)量、通信、醫(yī)療影像等領(lǐng)域的先進(jìn)應(yīng)用是提升變送器性能的主要驅(qū)動(dòng)力;DSL和消費(fèi)類(lèi)視頻應(yīng)用是最大的市場(chǎng),而且未來(lái)將繼續(xù)此趨勢(shì)。其中,DSL運(yùn)放的增長(zhǎng)點(diǎn)主要在于線(xiàn)路驅(qū)動(dòng)器。而整合了濾波、多路技術(shù)以及DC恢復(fù)等功能的消費(fèi)類(lèi)視頻變送器也被看好。從應(yīng)用的角度講,不同的系統(tǒng)對(duì)運(yùn)放有不同要求,選擇合適的運(yùn)放對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。對(duì)于通信、高速測(cè)量?jī)x表及超聲波設(shè)備等高速應(yīng)用,交流特性極為重要。但對(duì)于低速的高精度系統(tǒng),直流方面的特性則通常更為重要。衡量系統(tǒng)在交流特性方面的參數(shù)有信號(hào)帶寬、失真率、噪聲等;而衡量系統(tǒng)在直流特性方面的參數(shù)有輸入補(bǔ)償電壓、開(kāi)環(huán)增益、輸入偏置電流及共模抑制比等。
高速運(yùn)變送器
高速運(yùn)放泛指頻寬高于50MHz的運(yùn)放,而現(xiàn)在為了與信號(hào)鏈后端組件(例如高速ADC或處理器)的需求相匹配,運(yùn)放的頻寬記錄已突破GHz。這主要源于后端組件的效能近年來(lái)顯著提升,因而位居信號(hào)鏈前端的運(yùn)放為了與后端組件相匹配,以避免拖累信號(hào)鏈的整體效能表現(xiàn),于是開(kāi)始向高速化發(fā)展,未來(lái)高速運(yùn)放可能躍升為主流運(yùn)放產(chǎn)品�?傮w而言,高速運(yùn)放主要應(yīng)用在xDSL調(diào)制解調(diào)器、機(jī)頂盒以及視頻系統(tǒng)中,或是擔(dān)任高速ADC的前級(jí)信號(hào)調(diào)整角色。這類(lèi)運(yùn)放對(duì)于信噪比和失真度的要求最為嚴(yán)格,因此重量變送器廠(chǎng)商在設(shè)計(jì)這種運(yùn)放時(shí),普遍采用差動(dòng)輸出的形式。
便攜式變送器
隨著手機(jī)、PMP等依賴(lài)電池供電的便攜式產(chǎn)品出現(xiàn),這種類(lèi)型大多用在音頻系統(tǒng)或是電壓比較電路、濾波器等不需要太高頻寬的應(yīng)用。此外,在測(cè)試、測(cè)量和醫(yī)療系統(tǒng),工程師也希望在低功耗水平下獲得改進(jìn)的性能(例如,更高的帶寬、更快的轉(zhuǎn)換率和更低的失真度),所以在這些領(lǐng)域低功耗運(yùn)放也有創(chuàng)新機(jī)會(huì)。
精密運(yùn)算變送器
精密變送器最初設(shè)計(jì)用于測(cè)試和測(cè)量設(shè)備,隨著汽車(chē)和生產(chǎn)線(xiàn)上的性能監(jiān)視子系統(tǒng)的需要,具有低輸入偏移電壓和偏移電流以及低溫度系數(shù)和噪聲特征的精密變送器開(kāi)始用于傳感器監(jiān)視。汽車(chē)OEM對(duì)性?xún)r(jià)比的要求甚至于對(duì)使用的精度變送器的要求。這意味著芯片制造商不得不尋找出路,以使用僅僅起到輔助作用的重量變送器。
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