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產(chǎn)品展示

型   號： TSA-0.1,TSA-0.25,TSA-0.5,TSA-1,TSA-3,TSA-5,TSA-10,TSA-20,TSA-25,TSA-40t

分  類：扭環(huán)式稱重傳感器

品  牌：METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多

產(chǎn)品概述

Mettler Toledo TSA稱重傳感器帶有內(nèi)部萬向連接孔的拉伸，Mettler Toledo傳感器屬于S-形拉伸稱重傳感器，瑞士Mettler Toledo TSA稱重傳感器可選配儀表IND110, IND130,IND560, JAGXTREME,LYNX, LYNXBATCH, PANTHER, PUMA, HAWK。

METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多TSA-1稱重傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)

TSA–帶有內(nèi)部萬向連接孔的拉伸

S-形拉伸稱重傳感器

罐裝IP67設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

鎳合金鋼

具有500%的過載安全保護(hù)功能

最大稱量值0.1,0.25,0.5,1,3,5,10,20,25,40t

裝備選項(xiàng)-拉伸

應(yīng)用吊秤或懸浮式漏斗秤

METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多TSA-1稱重傳感器型號描述

TSA-0.1  容量100kg S-形拉伸稱重傳感器

TSA-0.25 容量250kg S-形拉伸稱重傳感器

TSA-0.5 容量500kg S-形拉伸稱重傳感器

TSA-1 容量1000kg S-形拉伸稱重傳感器

TSA-3 容量3000kg S-形拉伸稱重傳感器

TSA-5 容量5000kg S-形拉伸稱重傳感器

TSA-10 容量10t S-形拉伸稱重傳感器

TSA-20 容量20t S-形拉伸稱重傳感器

TSA-25 容量25t S-形拉伸稱重傳感器

TSA-40t 容量40t S-形拉伸稱重傳感器

METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多TSA-1稱重傳感器類似熱銷產(chǎn)品詳?shù)刂?/span>
柯力ZSNC-D數(shù)字稱重傳感器,ZSNC-D稱重傳感器

DHM9BD10-C3稱重傳感器,美國ZEMIC DHM9BD10-C3稱重傳感器

C16iC3/30T,C16iC3/30T數(shù)字稱重傳感器,德國HBM C16iC3/30T數(shù)字稱重傳感器

擴(kuò)展閱讀

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杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的工作原理與特點(diǎn)

1．杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的工作原理

    杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)是根據(jù)力的動力效應(yīng)，將已知質(zhì)量砝碼的重力，經(jīng)過不等臂杠桿放大來產(chǎn)生力值，其工作原理如圖4-1所示。

    圖4-1杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)工作原理圖

    1-標(biāo)準(zhǔn)砝碼  2-不等臂杠桿3-反向器4-被檢稱重傳感器  5一基礎(chǔ)

    在杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)原理圖中，A點(diǎn)為重點(diǎn)，通過標(biāo)準(zhǔn)砝碼受重力W作用，B點(diǎn)為力點(diǎn)，連接反向器和基礎(chǔ)，并通過反向器將力標(biāo)準(zhǔn)值施加給壓式稱重傳感器。不等臂杠桿的重臂長度為' Li，力臂長度為L2，當(dāng)杠桿平衡時，力點(diǎn)B所受力F為：

    則：    F= NW’

    在不等臂杠桿的A點(diǎn)施加質(zhì)量為m的砝碼，則此砝碼在空氣中的重力為：

    V曠一mg（1-叢）

    pw

    將W代人F的公式，得：

    F—Nmg（1-匝）

式中F-作用在被檢稱重傳感器的力值；

    N-杠桿比；

    m-砝碼的質(zhì)量；

    g-重力加速度；

    Pa -空氣密度；

    Pw——砝碼材料密度。

    公式說明，若在不等臂杠桿的長臂端加上質(zhì)量為m的砝碼，當(dāng)杠桿平衡時，在短臂端產(chǎn)生的力等于長臂端砝碼重力的N倍，利用此原理即可制造出杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)：

   杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    從杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的工作原理和總體結(jié)構(gòu)，可分析出它有如下特點(diǎn)：

    (1)杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的被測力是通過第一類杠桿縮小后，由標(biāo)準(zhǔn)砝碼產(chǎn)生的重力與之平衡，從而大大減小了所需砝碼的質(zhì)量，可較大程度提高標(biāo)準(zhǔn)砝碼的準(zhǔn)確度等級：

    (2)杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，容易制造和調(diào)試，只要安裝好重點(diǎn)、力點(diǎn)和支點(diǎn)的刀子與刀承，就可以使力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)有較高的靈敏度和穩(wěn)定度。

    (3)通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選取杠桿比，并經(jīng)過精確地安裝與調(diào)試，杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的力值準(zhǔn)確度可達(dá)(1～3)×10-4。

    (4)受杠桿的刀子和刀承材料限制，杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的量程范圍不能太大，一般為1 MN以下，最大不超過2 MN。

    (5)杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)如用在大批量生產(chǎn)的稱重傳感器生產(chǎn)線上，工作效率較低。

    二、杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的結(jié)構(gòu)

    杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)由主機(jī)和電氣控制兩部分組成。主機(jī)又分為杠桿、主體、砝碼架和大小砝碼組等部分。國內(nèi)應(yīng)用較多的LDG系列0.03級杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)如圖

    主機(jī)的左部分支架被稱為主體，由底座、立柱、反向器、橫梁等組成。在底座內(nèi)裝有電動機(jī)、變速箱、蝸輪蝸桿等傳動機(jī)構(gòu)，以驅(qū)使拉力絲杠升降，達(dá)到調(diào)整試駿空間和施加檢測力的目的。

    主機(jī)的右部分被稱為砝碼架，由底座、立柱、砝碼組、附加砝碼托盤和橫梁構(gòu)成。其上裝有杠桿制動裝置、杠桿水平傳感器、大小砝碼組滑動觸頭及傳動電機(jī)。在底座和橫梁中分別裝有驅(qū)動大小砝碼組升降的絲杠絲母、蝸輪蝸桿等傳動機(jī)構(gòu)。

    杠桿外罩內(nèi)為不等臂杠桿，通過刀子和刀承與支點(diǎn)、力點(diǎn)、重點(diǎn)相連接。

    該杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的加力、測力均采用砝碼架上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，它由微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，力值用數(shù)字終端同時顯示、打印。被檢稱重傳感器的主要性能指標(biāo)均可在檢測結(jié)束后，通過計(jì)算機(jī)一次計(jì)算完成并打印出結(jié)果。